PFM 200N汽车电源故障模拟器满足德国汽车厂家通用标准 LV 124 标准脉冲 E10、E13 和 E14,以及 LV 148 标准脉冲E48-09 的测试要求。它同样满足 GMW 3172 标准 sec. 9.2.18 关于微中断上升/下降时间低至 200 ns 的要求。
满足德国汽车厂家通用标准 LV 124 标准脉冲 E10、E13 和 E14,以及 LV 148 标准脉冲E48-09 的测试要求。它同样满足 GMW 3172 标准 sec. 9.2.18 关于微中断上升 / 下降时间低至 200 ns 的要求。PFM 200N带有一个 100 mA - 200 A电源线开关;一个独立的接地回路开关;这些开关可支持高达数百安培的冲击电流。针对信号线和数据线,PFM 200N提供一个 16 通道开关,每通道额定电流 100 uA - 2 A。
特点
简要技术参数
型号概览 |
PFM 200N100.1?????????????????? DUT current 100 mA to 100 A PFM 200N200???????????????????? DUT current 100 mA to 200 A |
电源线开关 |
开关 ???????????????????????????2 个线路开关,DC+ 电源线,DC- 接地线 |
开关时间 ???????????????????????< 200 ns (上升 / 下降时间) |
重复率 ?????????????????????????10 us - 1 h |
下降时间 ???????????????????????1 us - 1 h |
峰值电流 ???????????????????????400 A,可持续 200 ms ??????? ??????????????????????????????1,350 A 可持续 1 ms,I > 1,350 A 时自动切断 |
信号线、数据线开关 |
通道 ???????????????????????????16 个独立的可切换线路 |
被试设备电压 ???????????????????最高 ± 40 VDC |
被试设备电流 ???????????????????在 25 °C,每通道 100 uA - 2 A ?? |
开关时间 ???????????????????????< 1 us (上升 / 下降时间) |
重复率 ?????????????????????????500 us - 1 h |
下降时间 ???????????????????????1 us - 1 h |
峰值电流 ???????????????????????5 A,可持续 200 ms |
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